Le blog de Gaëtan Gorce

Lettre à Guillaume Pépy Président de la SNCF

Cosne sur Loire, le vendredi 22 janvier 2010


Monsieur le Président,

Voici plusieurs mois que nous avons l’occasion d’échanger sur la liaison Nevers/Paris, par le Corail intercité.


Des avancées ont pu être obtenues en particulier en matière d’aménagement de la gare de Paris/Bercy. En revanche, des difficultés perdurent s’agissant du respect des horaires.


Nous devons vous indiquer que la situation est devenue proprement intolérable. Les retards constatés sont de plus en plus fréquents et pénalisent lourdement toutes celles et tous ceux qui vont travailler sur la région parisienne, comme ils pénalisent notre département pour tous ceux qui souhaitent le visiter.


Je vous rappelle que vous avez décidé une réduction du nombre de liaisons pendant le week-end, ce qui a déjà eu un effet dépressif certain. Nous n’avons pu maintenir 6 liaisons quotidiennes en semaine que sous réserve de la participation du Conseil Régional de Bourgogne et du Conseil Régional Centre au financement de la rénovation des rames. Un an après, force est de constater que malgré les efforts entrepris, les choses continuent à se dégrader et créent un climat dans notre département de la part des usagers, extrêmement négatif.


Aussi, nous ne pouvons plus aujourd’hui en rester aux simples échanges et nous en appelons à une prise en main déterminée de ce dossier pour que des progrès significatifs soient obtenus en matière de respect des horaires dès les prochaines semaines. A défaut, nous serons contraints à prendre des initiatives publiques pour garantir le fonctionnement régulier, la continuité et la régularité du service public ferroviaire national que constitue la liaison Nevers/Paris.


Nous vous prions de croire, Monsieur le Président, en l’assurance de nos sentiments cordiaux.

        Didier BOULAUD                                                     Gaëtan GORCE
Sénateur-Maire de la Nièvre                          Député-Maire de la Nièvre

Vœux

L’année 2009 a été particulièrement dure. La crise a en effet précipité la fermeture d’Henkel à Cosne et de SMPE à La Charité. Je veux exprimer ma solidarité à l’égard des salariés licenciés et de tous ceux qui ont aussi perdu leur emploi (fin de CDD ou de contrat d’intérim ou, dans de petites entreprises, sans que cela n’ait donné lieu à des conflits sociaux médiatisés). Dans le même temps, 2009 a aussi été l’occasion pour vos élus de jeter les bases du développement futur de notre Région. Le projet de Parc Naturel Régional avance, qui devrait permettre de fédérer les communes et les cantons des deux côtés de la Loire, dans le Cher comme dans la Nièvre. A Cosne, l’énergie et la ténacité du maire, Alain Dherbier, entouré de son équipe municipale, laisse espérer une issue positive dans le cadre du rapprochement hôpital/Clinique et, par conséquent, la préservation de notre pôle de santé, indispensable à votre qualité de vie et aussi à l’attractivité de notre territoire. Les Lycées de Cosne se renforcent, en particulier, avec la construction d’un nouveau gymnase dû à l’engagement de la Région Bourgogne qui s’est toujours montrée solidaire avec le bassin cosnois. Les initiatives en matière culturelle se multiplient à La Charité, à Donzy et à Cosne. Le Pays, qui regroupe les Communautés de Communes de nos deux arrondissements de Cosne et de Clamecy, s’est de son côté efforcé d’engager des actions pour favoriser l’amélioration de l’habitat, la mobilité des jeunes et la recherche d’emploi, la construction de Maisons de santé, etc.

C’est donc avec, au cœur, une volonté et une détermination sans faille, qu’il nous faut aborder l’année qui s’annonce. Certes, notre action sera rendue plus difficile par le retrait progressif de l’Etat dont témoigne par exemple la fermeture annoncée de la 15^ème Bsmat à Garchizy ou du Tribunal de Cosne. La réforme des Collectivités territoriales et des impôts locaux va frapper de plein fouet vos communes et vos Communautés de Communes qui seront privées de ressources dynamiques indispensables pourtant à leur développement. La présence de l’Etat se fera aussi plus rare : fermetures de classes, réduction des effectifs de ses différents services : toutes ces mesures ne vont pas dans le bon sens. Elles résultent de choix politiques nationaux, qu’il nous faut combattre et, si l’occasion s’en présente lors des prochaines échéances électorales, sanctionner.

Mais, l’annonce d’une nouvelle année, c’est aussi le moment d’espérer. Pour soi-même, ses proches, tous ceux qui doivent affronter la peine ou la maladie. Pour tous ceux aussi qui nourrissent des projets pour 2010 : examens scolaires ou professionnels, créations de nouvelles activités ou accession à de nouvelles responsabilités. A toutes et tous, j’adresse tous mes vœux de confiance et de réussite.

Nous devons en permanence garder le souci de l’avenir. Garder l’espoir est le seul moyen de faire bouger les choses. Il n’existe pas de fatalité du déclin. Nous devons au contraire avoir sans cesse le souci de relever le défi, en nous mobilisant et en nous associant. Nous devons soutenir nos associations sportives, culturelles, sociales, qui multiplient les initiatives et les résultats à l’instar de l’USSON à Nevers ou du Basket à La Charité. Nous devons, également, nous regrouper dans le cadre de l’intercommunalité, des Pays pour nous doter des moyens d’agir. Je pense tout particulièrement aux salariés de JACOB qui s’interrogent sur leur avenir ou à ceux d’ATB SELNI à Nevers. Je pense aussi aux salariés et aux usagers de La Poste qui doivent pouvoir compter sur notre solidarité active indépendamment de toute considération partisane ou géographique. Je veux aussi saluer les efforts entrepris par les élus, en particulier à Prémery et à Varzy, notamment pour garantir l’existence du Lycée Professionnel du Mont Chatelet. Je veux dire également aux élus des cantons de Pougues, Guérigny, Pouilly, St Amand, et à l’ensemble de ceux qui se battent pour la Nièvre à Nevers et dans tout notre département, qu’ils peuvent compter, au côté des autres parlementaires, sur mon engagement.

Pour ma part, je compte bien, tout au long de cette année 2010 mener mon action dans le même esprit : Républicain, c'est-à-dire ouvert à toutes et à tous ; solidaire, c'est-à-dire attaché à l’idée de la justice; déterminé, c'est-à-dire en mettant de côté, face aux difficultés, la résignation, pour ne voir que les objectifs à atteindre ensemble.

Gaëtan Gorce

Corail intercité Nevers-Paris : les élus ne désarment pas

Communiqué de Presse de Gaëtan Gorce Député de la Nièvre, Maire de La Charité sur Loire et d’Alain Dherbier, Maire de Cosne-sur-Loire.

S’est tenue ce matin, en gare de Bercy, une réunion du Comité de suivi qui avait été obtenu par les élus à la suite de la modification de la desserte Paris/Nevers, avec une arrivée en gare de Bercy et une modification des différents horaires.

Cette réunion a permis aux élus de faire part à la SNCF du mécontentement des usagers quant aux retards multiples qui continuent à être constatés sur la ligne et qui pénalisent très fortement les salariés.

La SNCF qui reconnaît un taux de régularité d’environ 80 % s’est engagée à tout mettre en œuvre pour améliorer la fiabilité des horaires, sans pouvoir cependant prendre des engagements précis.

Il a par ailleurs été constaté que les travaux d’aménagement de la gare de Bercy étaient bien avancés, qu’un deuxième escalator devrait être installé, ainsi qu’un ascenseur pour les personnes handicapées, d’ici le mois de mars, conformément aux engagements pris lors d’une précédente réunion. Un nouveau comité de suivi aura lieu au mois d’avril prochain qui permettra d’examiner, en particulier, les propositions du STIF pour faciliter l’inter-modalité à l’arrivée en gare de Bercy.

Les élus invitent les usagers et leurs représentants à les tenir constamment informés des difficultés qui pourraient survenir de façon qu’ils puissent intervenir immédiatement auprès de la SNCF.

Gaëtan Gorce, Député-Maire de La Charité-sur-Loire,
Alain Dherbier, Maire de Cosne-sur-Loire.

Pour oublier (un court moment) la crise du PS...

Sans doute n'avez vous pas vu « Dogora »,un film de Patrice Leconte passé presque inaperçu à sa sortie en 2004. Et c'est bien dommage ! Nous avons été quelques uns l'autre soir, à La Charité, en présence de l'auteur, à faire jouer notre droit imprescriptible à la curiosité. Et nous nous en sommes bien trouvés !

Au pied de la lettre, il s'agit d'un documentaire sur le Cambodge ; au pied de l'écran, une oeuvre véritable d'une grande beauté : une heure sans parole , sans un mot, juste la musique (d'Antoine Perruchon) et l'image qui se fondent l'une dans l'autre comme le ciel et la mer à l'horizon ; les couleurs et les sons s'enlacent des les premiers moments pour ne plus se quitter. On y voit, et entend la douleur, la souffrance de tout un peuple ; on lit dans les yeux des adultes la stupeur d'être et dans ceux des enfants un espoir espiègle si constamment démenti par l'environnement dans lequel ils survivent ; on y voit l'immense chaos qu'est le monde ; et l'énergie vitale qu'y dépensent pour exister tout de même ceux qui en sont encore les damnés !

L'on sort pourtant de cette heure de projection sans amertume et sans colère. Sans l'humanité, même misérable, notre planète ne serait qu'un rond visage dénué d'expression. Par la beauté qu'il montre, Leconte donne à la pauvreté sa dignité, et proclame mieux qu'une Déclaration le droit élémentaire de tout homme, de toute femme, de tout enfant, au bonheur... Parce que l'homme ne peut, au plus noir de la vie, s'empêcher d'espérer. C'est ce que nous dit la mince lueur d'un regard capte par l'objectif...

Si la politique d'aujourd'hui vous rebute, allez voir ou commander Dogora, vous y trouverez plus de motifs d'agir ou d'espérer que dans aucun programme. La politique est ce qui reste a ceux qui n'ont pas le don de créer, de révéler, de montrer.

Gaëtan Gorce

PS : si j'ajoute que Patrice Leconte est un homme délicieux, pudique et direct à la fois, grâce à un humour qui est sa façon à lui de vous tendre la main , vous envierez les Charitois pour cette soirée passée en sa compagnie...

Inauguration du 5e Festival du Mot

Festival du mot, discours de Gaëtan Gorce

Abdou Diouf et Robert Charlebois à la Charité sur Loire

Grand prix de France, la solution, c'est Magny-Cours 2

Lettre ouverte des parlementaires nivernais a M. Sarkozy et M. Fillon sur l’avenir du circuit de Nevers Magny-Cours

M. Nicolas Sarkozy Président de la République
55, rue du Faubourg Saint Honoré
75008 Paris

Paris, le 26 mai 2009

Monsieur le Président de la République,

Pour la première fois cette année, le Grand Prix de France de Formule 1 ne se déroulera pas sur le territoire de notre pays, ni sur le circuit de Nevers-Magny-Cours qui l’accueillait depuis 1991. Dans la période difficile que connait la France et, en particulier sa filière automobile, c’est une mauvaise nouvelle, le risque parait d’autant plus grand désormais que cette compétition prestigieuse reste durablement absente de notre sol.

Aussi, nous souhaitons nous adresser solennellement à vous, en tant qu’élus de la Nièvre bien sûr, mais aussi en qualité de parlementaires, soucieux des intérêts économiques de la Nation.

D’abord parce que les difficultés de création d’un nouveau circuit de F1 en France paraissent fortement sous-estimées, l’implantation d’une enceinte sportive pour cette discipline n’a pas d’équivalent en Ile-de France. Elle rencontre d’ores et déjà des difficultés multiples et quasiment insurmontables. Les nuisances considérables pour les populations riveraines dans des zones urbaines denses, l’impact sur l’environnement (par exemple sur l’approvisionnement en eau potable), les conséquences sur des réseaux de transports déjà saturés sont autant d’obstacles.
Plusieurs sites ont d’ores et déjà renoncés après plusieurs années d’études (Versailles, Evry, Marne-la-Vallée…). Nous observons que plusieurs membres du gouvernement ont à juste titre émis des réserves sur la faisabilité de projets franciliens, auquel le Conseil régional d’Ile-de-France lui-même n’a jamais été favorable.

Ensuite parce que l’Etat doit désormais s’interroger sur les choix et le projet qu’il soutient Un équipement public de cette dimension ne saurait être réalisé sans une approche nationale. Les projets évoqués ces jours-ci nous paraissent échapper gravement aux règles élémentaires du développement durable. D’une part, construire près de Paris un nouvel grand stade de F1 contredit les objectifs proclamés par ailleurs d’aménagement harmonieux et de développement actif de l’ensemble de nos territoires. Une telle réalisation contribuerait à la concentration d’activités dans des zones sur-denses, où les réserves foncières sont rares et précieuses, alors que d’autres territoires sont disponibles et adaptés. D’autre part, à un moment où la relance de l’activité économique et le bon emploi de l’argent public doivent aller de pair, engager plusieurs centaines de millions d’euros de crédits à la charge des contribuables, quels qu’ils soient, serait un non-sens majeur. Se reposer sur des fonds privés parait pour le moins hasardeux, et très probablement, insuffisant.

Il est clair dans ces conditions que la seule solution réaliste consiste à demander que soient examinés sérieusement et loyalement les atouts de la solution nivernaise, Magny-Cours 2. Les griefs formulés par les instances internationales de la F1 sont de moins en moins valides, et en particulier :  La desserte routière, depuis que l’Etat a décidé de relancer les travaux d’achèvement de l’autoroute A77 jusqu’à Magny-Cours (plan de relance), et de retenir l’itinéraire dans le cadre du PDMI  L’amélioration des capacités d’hébergement, complétées par de récents projets de résidences hôtelières.  L’état de la piste et du stade automobile, pour lequel le Conseil général de la Nièvre a décidé d’un plan de modernisation, Magny-Cours 2, avec le soutien de la Région Bourgogne et des autres collectivités locales. Plus globalement, tout donner à penser que la relance du site nivernais couterait trois à cinq fois moins cher au contribuable, qu’elle aurait un impact réel de développement, au carrefour de trois départements et de trois régions.

Notre territoire s’est fortement investi pour la création de ce site et pour le maintien d’un GPF1 depuis vingt ans. Les retombées industrielles et touristiques sont majeures. La proximité d’une école d’ingénieurs remarquable, dédiée à l’automobile et aux transports, l’ISAT de Nevers, permet une synergie incontestable, et des équipes de chercheurs le démontrent chaque jour. Avec l’effort de tous, et une compréhension claire et partagée des enjeux nationaux et régionaux, ce défi peut être relevé avec succès. Ce peut être, par ailleurs, l’occasion de donner à ce site et à ce sport des caractéristiques plus compatibles avec les exigences écologiques du XXIème siècle. Sachant votre intérêt pour l’avenir de la Formule 1, et pour sa contribution au rayonnement de la France, nous souhaitons vous rencontrer afin que soit définie une stratégie nationale efficace, dans laquelle la Nièvre et la Bourgogne sont disposées à prendre leur part. Là réside la meilleure option si la France veut rapidement retrouver et aux meilleures conditions de coût, un grand prix de F1.

 Dans l’attente de cette rencontre, nous vous prions d’accepter, Monsieur le Président de la République, l’expression de notre haute considération.

Martine Carrillon Couvreur, Gaëtan Gorce, Christian Paul, Didier Boulaud et René Pierre Signé, parlementaires de la Nièvre

La SMPE ferme son site charitois

La fermeture du site charitois du groupe Salgitter Mannesmann Précision Etirage, dans le cadre d’un plan de restructuration touchant 4 des 5 sites français du groupe, a été annoncée il y a quelques jours.Celui-ci accuserait, depuis janvier, une baisse de 50 % de son activité tournée principalement vers l’automobile.

Ce sont 23 salariés qui sont directement concernés.

J’ai pris contact avec le représentant du personnel de SMPE pour lui faire part de la solidarité de la Municipalité et de ma disponibilité pour l’appuyer dans toutes ses démarches. A ce titre, les élus de La Charité ont proposé une aide pour financer un soutien juridique dans ce dossier.

 

Après avoir rencontré Monsieur Paris, PDG du groupe et avoir insisté auprès de lui pour que l’activité puisse être maintenue, éventuellement dans le cadre d’une reconversion, je lui ai rappelé que la fermeture du site ne pouvait pas intervenir sans que les salariés bénéficient de fortes indemnités et d’importantes mesures d’accompagnement. La plupart des salariés travaillent en effet depuis plus d’une vingtaine d’années pour l’entreprise à laquelle ils ont consacré leur vie professionnelle et tous sont attachés à la Nièvre.

 

A plusieurs reprises j’ai manifesté avec les élus locaux aux côté des 23 salariés et de leurs familles pour leur rappeler notre soutien dans leur reclassement dans le tissu industriel local déjà fortement touché.

 

Festival du Mot 2009

Le festival du Mot, c'est du 27 mai au 1er juin, à La Charité sur Loire

Visitez le site dédié au Festival du Mot  http://www.festivaldumot.fr/

Et téléchargez le programme http://www.festivaldumot.fr/images/twigly_fdm/agenda-2009.pdf

Dans le Journal du Centre

15e BSMAT - La réunion d'installation du comité de pilotage a achoppé sur le volet social, hier matin.

Un élu et les syndicats vont au clash

Par David Angevin

Les syndicats et Gaëtan Gorce ont quitté la réunion, hier matin, lorsque le préfet a refusé de s’engager sur le reclassement des personnels comme prévu en 2007.

Exaspéré, le député-maire de La Charitésur Loire, Gaëtan Gorce, suivi par les syndicats (*), a claqué la porte, hier matin, de la réunion d’installation en préfecture du comité de pilotage de la restructuration du site de la 15e BSMAT de Fourchambault/Garchizy.

L’élu n’a pas de mots assez durs pour exprimer sa colère : « Manquement à l’honneur », « engagement formel de l’État non respecté ».

« Blocage mental »

La réunion comportait deux volets : le reclassement des personnels et la restructuration du site.

Dans leur compte-rendu aux personnels, les syndicats relaient les déclarations du préfet Gilbert Payet. Lequel a annoncé « l’arrêt des activités en 2012 et la libération du site en 2014 » et refuse de s’engager sur le reclassement des personnels sur le site et sur le bassin d’emploi de Nevers, comme prévu dans la déclaration signée, le 12 janvier 2007, par son prédécesseur.

Enfin, le préfet prie les personnels de ne pas faire de « blocage mental » concernant le non-respect de cette déclaration sur laquelle la réunion a achoppé.

Traduit par l’intersyndicale, ce refus du préfet signifie que : « Les agents souhaitant rester sur le site n’ont qu’une solution, perdre leur statut de personnels civils ouvriers et se faire embaucher par Renault Trucks où dix postes sont à pourvoir. » Actuellement, 115 personnes travaillent à la BSMAT.

L’ADN acquéreur ?

Solidaires de Gaëtan Gorce, les maires de Fourchambault et Nevers se sont informés du volet restructuration. « L’État a donné son accord à des études préalables qui devraient
être rendues avant fin 2009 sur les orientations à donner à ce site. À leur remise, l’Agglomération de Nevers (ADN) fera part de son désir de se porter acquéreur », déclare Didier Boulaud, président de l’ADN. ■

(*) Syndicats de la 15e BSMAT : CFDT CGC CGT FO UNSA.

UNE DATE - LE 12/01/2007

La déclaration signée par le Préfet de l'époque, François Burdeyron, spécifait que les personnels civils ouvriers "pourront bénéficier d'une mobilité vers Renault Trucks Défense sous la forme d'une mise en disponibilité pour une période de deux ans renouvelable trois fois".

INTERVIEW
GAËTAN GORCE
Député-maire de La Charité-sur-Loire
Pourquoi avoir claqué la porte du comité de pilotage ?
Je n’ai pas l’habitude de quitter des réunions mais parfois, il faut exprimer son mécontentement. L’État n’est pas prêt à garantir son engagement de 2007 de reclasser les personnels sur le site.

Quelles étaient les solutions ?
Un accord avec Renault Trucks sur la durée où l’État s’engage à maintenir un nombre d’emplois équivalent à 2007 en augmentant la charge de travail.
L’autre solution serait de reclasser les personnels sur place en donnant les moyens aux collectivités locales de reprendre ces emplois.

Qu'envisagez-vous?
Probablement d’interrompre les discussions avec l’État sur d’autres dossiers. ■