Le blog de Gaëtan Gorce

Dans le Journal du Centre

POLITIQUE ■ Gaëtan Gorce fait le point devant les militants socialistes sur les projets de loi en discussion 

Le député crie au loup et se bat 

Christine Balle
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RÉUNION. Les militants apprécient ces rendez-vous réguliers avec le député, qu’ils soutiennent sans retenue.

Il travaille entre douze et quatorze heures par jour. Le député Gaëtan Gorce se demande si les gens se rendent compte de la disponibilité d’un élu, aujourd’hui menacé. Ne pas compter son temps fait partie de sa vocation. Le député, maire de la Charité-sur-Loire et président du pays, est un parlementaire à temps plein. Et assure que, « pour quelqu’un qui veut faire son job, un député est un peu un médecin de campagne ». Réponse faite à un participant à la réunion, s’inquiétant de la disparition à venir d’une des trois circonscriptions de la Nièvre. « Plus la circonscription sera grande, plus ce sera difficile », témoigne le député. « La logique aurait été de défendre le nombre de députés. Je pars du principe qu’on fait notre boulot ».

Rôle difficile dans contexte inquiétant

Les militants, venus écouter Gaëtan Gorce faire le point, comme il le fait régulièrement, sur les sujets abordés à l'Assemblée nationale, n’en doutent pas. « C’est mon rôle et encore plus dans un contexte extrêmement inquiétant, y compris à Cosne ». Jeudi soir au Vieux château, Gaëtan Gorce a fait l’état des lieux. Si le député « crie au loup », c'est qu’il y a un réel problème politique et civique « avec le président de la République et la manière dont il traite les sujets ». À commencer par le renflouement des banques, « le maximum d’aides et le minimum de contrôles. Le malaise est suffisamment profond. Si, en plus, on a de la suspicion sur la gestion du pays, on ira vers une crise sociale ».

Soupçonnant chez Nicolas Sarkozy, « l’envie de créer de l’agitation, plutôt que de faire aboutir les réformes », le député se dit partisan d’« une coopération entre la droite et la gauche pour réfléchir à la question économique ». Mais, comment, selon lui, coopérer avec quelqu’ un qui se conduit de cette façon? Idem pour la réforme constitutionnelle. Passant de la nouvelle loi sur l'accompagnement à la fin de vie, qu’il juge satisfaisante, le député n’a fait qu’un bond pour aborder la loi Bachelot sur l’hôpital, « qui n’apporte pas de réponse à l’hôpital public. Lequel n’est pas responsable de la situation. Ce qui l’est, c’est l’absence coordonnée de soins. Mais c’est malheureusement à l’hôpital qu’on va serrer la vis. Dans le plan de relance, pas un centime n’est donné aux hôpitaux , qui n’ont pas les moyens de faire les investissements dont ils ont besoin. Soutenir l’hôpital, c'est contrer la loi Bachelot »

SANTÉ
RAPPROCHEMENT HÔPITAL CLINIQUE. « Je vote contre la loi Bachelot, mais soutiens le rapprochement. Je serais pour le rachat de la clinique par l’hôpital, si l’État acceptait de payer. Aujourd’hui, on a réussi à préserver la chirurgie et la maternité. Alors, plus on critique l’opération, plus on a de risques de la faire capoter. Nous ne recevons pas Kapa comme les sauveurs, nous serons vigilants. Mais si tout le monde joue le jeu, y compris les médecins, on aura un pôle de santé formidable ».

EMPLOIS
SOLIDARITÉ. « Ramener, ici, l’équivalent de l’emploi qu’on va perdre, va être difficile. Mais ce territoire a une certaine attractivité, dont l’équipement de santé et d’éducation. Pour autant, dans l’immédiat, il faut faire en sorte, en créant un fonds de solidarité, que les gens licenciés des petites entreprises, bénéficient d’une aide. Aujourd’hui, les aides accordées aux entreprises automobiles, correspondent au coût des plans sociaux. C’est un scandale que je vais dénoncer. En outre, la réduction du temps de travail (RTT) redevient d’actualité. Je suis partisan pour renforcer les pouvoirs des comités d’entreprise afin d’inciter les patrons à exploiter tous les recours, avant les licenciements. Dont la RTT, pour arrêter l’hémorragie ».

INTERNET
CONTRÔLES. « Comment identifier l’auteur de l’infraction et le sanctionner ? Nous sommes opposés à la formule proposée contre le piratage. Télécharger ne prouve pas qu’on est l’abonné. Et supprimer l’abonnement du contrevenant, induit la suppression de tout un tas de services et de droits. Il faut préserver la gratuité à l’accès Internet et à l’information. Soit, faire payer un peu plus à l’abonnement, qui ira à la rémunération des artistes. Il serait plus intéressant de savoir comment protéger les données personnelles

Question orale sans débat - 15e BSMAT

M. le Ministre de la Défense

À l'été 2008, le Ministère de la Défense s'est engagé dans un vaste programme de restructuration qui a entraîné l'annonce de la fermeture de très nombreux sites militaires. Il en a ainsi été de la 15ème BSMAT située à Garchizy/Fourchambault, dans la Nièvre, qui comptait 138 emplois.

Ce site relève cependant d'un traitement particulier. Les partenaires sociaux, les élus et les représentants de l'État avaient en effet souhaité anticiper sur la perspective de réduction de l'activité, en concluant, en janvier 2007, un accord paraphé par l'ensemble des parties prenantes, à commencer par le représentant du Ministère de la Défense. Dans cet accord, il avait été convenu que l'activité de la 15ème BSMAT, qui consiste, pour l'essentiel, dans l'entretien des V.A.B., serait progressivement transférée à RENAULT TRUCKS, en contrepartie de son installation sur le site. C'est d'ailleurs bien ainsi que les choses se sont passées depuis lors, et RENAULT TRUCKS s'est vu renouveler son marché qui correspond aujourd'hui à environ 70 emplois.

Il avait également été convenu dans cet accord, paraphé je le rappelle par tous les partenaires, qu'aucun membre du personnel présent à la date de la fermeture, ne se verrait contraint de quitter le département contre son accord et que des solutions de reclassement, de reconversion, de maintien sur place seraient garanties. Or, aujourd'hui, ni les partenaires sociaux, ni les élus n'ont pu obtenir, de la part du Ministre de la Défense, confirmation que cette parole serait bien respectée.

Cette situation créé une grande confusion et suscite surtout l'inquiétude, pour ne pas dire l'angoisse des personnels. À la date annoncée, que vous voudrez bien me confirmer, de fermeture du site, à savoir le 31 décembre 2012 et d'une fermeture définitive au 1er janvier 2014, 90 personnels seront en effet encore concernés.

Je souhaiterais par conséquent, Monsieur le Ministre, que vous puissiez me confirmer que l'État aura bien le souci d'honorer ses engagements. Nous avons, dans le cadre de cet accord, fait preuve d'une grande volonté de concertation et d'un vrai caractère innovateur, puisque nous avons négocié à partir d'une évolution avec laquelle nous n'étions pas politiquement en accord.

Pour autant, nous avons fait le choix des compromis, c'est-à-dire, faire un pas en direction du Ministère de la Défense, qui en a fait un autre dans notre direction, en s'engageant sur le plan social en direction des personnels.

Le non respect de cet accord s'apparenterait à un véritable manquement à l'honneur de la part de l'État. Je ne peux pas imaginer qu'il en soit ainsi. C'est la raison pour laquelle, je souhaiterais, après vous avoir écrit à de nombreuses reprises, que vous vouliez bien me confirmer que l'État mettra tout en œuvre pour que l'ensemble des agents qui seront toujours présents sur le site à la date du 31 décembre 2012, se seront tous vus proposer, dans des conditions acceptées par les syndicats, des solutions de reconversion et de reclassement sur le département qui leur conviennent.

La parole est à Monsieur le Secrétaire d’Etat, Bernard Laporte.

Monsieur le Président, Monsieur le Député Gorce,

Je vous prie d’abord d’excuser Hervé Morin, en déplacement officiel avec le Président de la République à l’étranger.

Votre question a reçu une réponse que le Ministre de la Défense vient de vous adresser. Dans ce courrier que vous venez de recevoir ou, que vous allez recevoir, Hervé Morin vous indique clairement que l’esprit de la convention signée en janvier 2007 entre le Préfet, le Directeur central du Matériel de l’Armée de Terre, les organisations syndicales et vous-même, sera bien sûr respecté. Les relations contractuelles entre Renault Trucks Défense et le Ministère de la Défense se déroulent conformément à toutes les prévisions et la pérennité du site de Fourchambault est assurée.

S’agissant du personnel de la 15ème BSMAT, Base de Soutien du Matériel de l’Armée de Terre, le Ministre de la Défense est en mesure d’annoncer que chacun bénéficiera d’un traitement individualisé de nature à répondre à chaque cas concret, de vraies opportunités dans le cadre de la maintenance des matériels de l’Armée de Terre. Le Gouvernement met également en place des « plates-formes ressources humaines » auprès des Préfets de Région qui permettront de pratiquer sur des bassins d’emploi resserrés une vraie mobilité inter-services de l’Etat et inter-fonction publique.

Enfin, le Ministre de la Défense peut vous assurer que les représentants du personnel seront étroitement associés à la mise en œuvre des évolutions qui concernent la 15ème BSMAT, comme ce sera le cas partout où la défense s’adapte aux défis de demain.

Merci Monsieur le Secrétaire d’Etat, Monsieur Gorce souhaitait interroger le Secrétaire d’Etat pour avoir des précisions :

Je voulais juste rajouter juste un mot Monsieur le Président.

C’est important de dire que l’esprit de l’accord sera respecté. C’est la première fois que le Gouvernement confirme l’intention de respecter l’esprit. Je serai évidemment aussi attentif à ce que la lettre soit la plus proche de l’esprit et que l’esprit dans lequel vous l’appliquerez soit le plus proche de la lettre, c'est-à-dire que, les partenaires sociaux puissent être rapidement associés à cette discussion et que vos représentants, ceux du Gouvernement et du Ministère de la Défense, puissent dire comment ils entendent faire en sorte que l’esprit soit respecté. Je pense qu’une discussion est indispensable. Je sers d’une certaine façon de médiateur et j’interpelle, mais je crois qu’il est indispensable qu’une discussion puisse s’ouvrir avec les représentants du personnel pour leur apporter toutes les assurances concrètes au-delà de cet hémicycle.

Merci Monsieur le Député…

Voeux communiqués dans la presse

Les vœux de Gaëtan Gorce,

Député de la Nièvre.

Bonne année à toutes et à tous !

Aujourd’hui mes vœux vont vers vous avec encore plus de force. Notre pays et notre Nièvre traversent de graves difficultés économiques et sociales. Je tiens à avoir une pensée particulière pour tous ceux et toutes celles qui sont menacés dans leur emploi. Je veux leur dire qu'avec les autres élus du territoire nous mettrons tout en œuvre pour trouver des solutions. Henkel ne doit pas fermer tant que la reconversion du site et le reclassement des salariés n'auront été garantis. La recherche d'un repreneur pour la clinique du Nohain constitue toujours une priorité : elle seule permettra de maintenir le maximum d’activités au coût le moins élevé pour la collectivité. C'est seulement si aucun repreneur sérieux ne devait se manifester que nous devrions mettre en œuvre une formule de rachat par l'hôpital beaucoup plus difficile a réaliser et qui ne pourrait garantir tous les emplois. Plus largement, comme président du Pays Bourgogne Nivernaise, je me battrai pour la réalisation d'un plan de soutien à l'emploi et au développement économique à l'échelle de notre territoire.

Au plan national, vous pouvez compter sur ma combativité pour faire obstacle aux reculs sociaux mais aussi pour soutenir les projets de relance économique. Je réclame notamment la création d'un fonds national de revitalisation des territoires ruraux qui pourrait aider notre région à relever le défi de ces difficultés. Plus que jamais nous aurons en 2009 à nous battre pour notre Nièvre ; ne perdons pas espoir ! Ne nous résignons pas ! A toutes et tous, tous mes vœux de santé, de solidarité et d'avenir.

SNCF : les usagers ont été entendus

Communiqué de Presse

 Vendredi 14 novembre 2008

 

Dans le prolongement des efforts que nous avons entrepris avec l’ensemble des élus de la Nièvre, du Loiret, de l’Yonne et du Cher et des deux régions, Bourgogne et Centre, une réunion s’est tenue, à l’Assemblée Nationale la semaine dernière, en présence de Monsieur Guillaume Pépy, Président de la SNCF, pour faire le point sur le projet de réorganisation de

la desserte Corail

Intercité

Nevers-Paris.

Les élus ont rappelé au Président de la SNCF que lors de leur dernière réunion à Briare, ils avaient insisté sur la nécessité de garantir la mise en place d’un horaire du matin permettant l’arrivée à Paris des usagers nivernais, au plus tard à 8 heures 30. Ils se félicitent d’avoir été entendus, puisque Monsieur Guillaume Pépy a confirmé aujourd’hui que la SNCF avait décidé, en relation avec le STIF Ile-de-France, de dégager le créneau nécessaire, pour qu’un train partant de Nevers à 6 heures du matin puisse arriver au plus tard à Paris à 8 heures 33 (avec des arrêts à Fourchambault à 6h05, à Pougues les eaux à 6h11, à La Charité sur Loire à 6h19 et à Cosne sur Loire à 6h39, à Briare à 6h55, à Gien à 7h02, à Nogent à 7h14, à Montargis à 7h25 et à Nemours à 7h43). Cette décision correspond aux demandes répétées, effectuées par les usagers et par les élus, qui se réjouissent dans ces conditions, d’avoir été entendus.

Ils ont obtenu qu’à tout le moins 6 arrêts sur 7 soient maintenus en semaine et 3 allers-retours le week-end, garantissant une desserte correcte de notre territoire, avec des arrêts à La Charité et Cosne-sur-Loire.

Enfin, un plan d’amélioration du confort des rames aux bénéfices des usagers a été arrêté qui sera financé pour partie par les deux régions Bourgogne et Centre.

 

Jean-Pierre DOOR                                                            Gaëtan GORCE                               

Député du Loiret                                                                          Député de la Nièvre                                    

 Yves FROMION Jean-Pierre SUEUR                   

Député du Cher                                                                             Sénateur du Loiret

Président du Pays Bourgogne Nivernaise

Le Pays Bourgogne Nivernaise vient de tenir son assemblée générale à Donzy le 4 juillet dernier, l’occasion de faire un bilan d’activité et de renouveler ses instances.

Hervé Monnerot, qui a fait un travail très utile, ayant décidé de ne pas se représenter, le nouveau conseil d’administration m’a élu Président de l’association.

Je tiens à dire à tous les élus et les habitants du territoire que j’assumerai cette fonction dans le même esprit de dialogue et dans le respect de toutes les opinions.

Avec la ferme volonté aussi de faire avancer notre territoire qui dispose de trop d’atouts pour ne pas assurer son avenir et son développement.

Le Contrat de Pays c’est :
5 682 660 € affectés à l’ensemble du territoire

dont 1 365 290 € pour les villes d’appui
605 960 € à Cosne
379 590 € à La Charité
370 740 € à Clamecy

Sous le soleil de Montenoison

C’est toujours avec plaisir que se retrouvent élus, militants et responsables d’associations pour une marche annuelle autour de la butte de Montenoison.

Cette année encore, Jean Vincent, Président de l’Office de Tourisme du secteur de Prémery, nous a proposé un parcours magnifique de près de 6 kilomètres ponctué de petites histoires.

Après un discours d’accueil du Maire de Montenoison, Jacques Mazet, les 200 invités ont pu déguster le traditionnel pique-nique champêtre sur le site historique où, du temps de la Comtesse Mahaut de Courtenay, les habitants de Montenoison correspondaient avec ceux de Château Chinon par «feu
interposé».

L’occasion de partager un moment convivial avec tous et de discuter de notre travail collectif.

Inauguration du festival du mot

La  Charité sur Loire accueillait ce week-end le quatrième festival du mot.

Je choisis de changer de style en vous communiquant mon discours d'inauguration.

Bien amicalement

Gaëtan Gorce

Gaëtan Gorce interroge le Gouvernement sur la situation des sous traitants automobiles

Monsieur le ministre,

Ma question concerne l'industrie de l'équipement automobile en France.

Cette industrie, je le rappelle, se situe au quatrième rang mondial et au second rang européen derrière l'Allemagne. Elle emploie 103 000 salariés, pour un chiffre d'affaire de 25,5 milliards d'euros, et compte 2 groupes (Faurecia et Valéo) parmi les 10 plus importants au monde.

Elle tire sa force de l'industrie automobile elle même très fortement implantée en France. Elle en retire aussi ses difficultés actuelles.

En effet, pour répondre à la demande des constructeurs qui souhaitent optimiser les coûts d'achats, de fabrication et de transport, les principaux équipementiers se sont redéployés dans de nouvelles zones géographiques, en Europe de l'Est et en Extrême-Orient, au détriment des zones plus traditionnelles.

En outre, son activité étant indexée sur celle de nos constructeurs nationaux, son chiffre d'affaires a diminué de 6,2% en 2006.

Cette évolution impacte de plus en plus notre économie et en particulier celle de départements comme la Nièvre, très tournés vers l'automobile, engendrant des conséquences sociales dramatiques pour nos bassins d'emplois et des centaines de nos salariés.

Henkel à Cosne sur Loire, GDX Automotive à Corvol l'Orgueilleux, Valéo à Nevers ou encore Faurecia (8ème groupe mondial et 1er équipementier français) à Cercy-la-Tour rencontrent ainsi aujourd’hui de très importantes difficultés, liées en partie à l'attitude de leurs donneurs d'ordre.

15 eme BSMAT de Fourchambault

Voici la lettre que j'ai envoyé ce jour au Ministre de la Défense sur la 15eme BSMAT :

Paris, le 1er avril 2008.

Monsieur le Ministre,

Dans le cadre de la RGPP, votre département a entamé une réflexion sur une réorganisation des armées, et en particulier sur une possible modification de ses implantations territoriales.

Cette réorganisation pourrait se traduire par le transfert ou la suppression de nombreuses unités. Une note interne à l'état-major de l'Armée de Terre en aurait établi la liste dans laquelle figurerait la 15ème BSMAT située à Garchizy - Fourchambault dans la Nièvre.

Comme vous le savez, l'avenir de cette unité dédiée à la réparation et à l'entretien des véhicules de l'avant blindé (VAB) a fait, après une large concertation, l'objet d'une convention signée le 12 janvier 2007, entre votre ministère et l'industriel Renault-Trucks en présence du Préfet de la Nièvre et des représentants des collectivités territoriales.

Cette convention, présentée comme novatrice et exemplaire, prévoit un transfert progressif de la charge de travail sur Renault-Trucks en contrepartie de l'installation sur place des ateliers de cette entreprise. Cette formule, permet de concilier l'externalisation des activités du ministère avec le maintien d'un même niveau d'emplois sur le site. Elle garantit également aux personnels de la BSAMT un libre choix quant à la suite de leur carrière (maintien sur place, mutation ou départ à la retraite). Elle comporte donc un volet social significatif qui assure l'équilibre de l'ensemble.

Je ne doute pas que dans le processus engagé, l'État ait le souci de tenir ses engagements.

J'aimerais cependant que vous puissiez me le confirmer afin de rassurer les personnels, le partenaire industriel que vous vous êtes choisi et les collectivités territoriales concernées.

Je vous prie de croire, Monsieur le Ministre, en l'expression de mes sentiments les meilleurs.

Effectifs de la 13ème base de soutien du matériel à Fourchambault

QUESTION AU GOUVERNEMENT SUR LES EFFECTIFS DE LA 13ÈME BASE DE SOUTIEN DU MATÉRIEL À FOURCHAMBAULT DANS LA NIÈVRE

M. le président. La parole est à M. Gaëtan Gorce, pour exposer sa question, n° 1006, relative aux effectifs de la 13ème base de soutien du Matériel à Fourchambault dans la Nièvre.
M. Gaëtan Gorce. Monsieur le président, étant le premier à m'exprimer à l'occasion de la reprise de nos travaux, permettez-moi de vous adresser tous mes voeux, y compris de ponctualité. J'adresse également tous mes voeux républicains au représentant du Gouvernement.
Je souhaite faire part à Mme la ministre de la défense de la préoccupation des élus de la Nièvre et de l'ensemble des organisations syndicales face à l'évolution de la situation de la base de soutien du matériel de l'armée de terre de Fourchambault-Garchizy.